Después del veto comenzó otra ronda de aumentos descontrolados: ahora los combustibles.
Pese al acuerdo con las petroleras para no incrementar
los precios en surtidores, las naftas y diésel aumentaron hasta un 5% y
llenar el tanque cuesta más de $1200. El mes que viene habrá una nueva
suba.
El Ministerio de Energía y Minería confirmó que se modificó el acuerdo firmado con las petroleras para no aumentar los combustibles y el sábado arrancó con nuevos tarifazos a las naftas y gasoil. La nafta pasó a costar un 4,5% más y el diesel un 5% y en julio habrá un nuevo incremento del 3%.
El incremento se debe a la modificación del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono del 6,7%
establecido por la AFIP. El anuncio llegó el jueves pero, horas
después, se especuló con un nuevo acuerdo con las petroleras para no
trasladar ese incremento a los surtidores. Pese a ello, el tarifazo se
publicó en el Boletín Oficial y, 24 horas más tarde, se aplicó.
De este modo, en YPF, un litro de nafta súper que costaba $ 25,24 pasó a
valer $ 26,37; la Premium, que costaba $ 29,28 pasó a costar $ 30,6. El
disel común, a un costo actual de $ 22,06 pasó a $ 23,16 y el gasoil
premium, de $ 25,70, llegó a los $ 26,98. Así,para llenar el tanque de un auto con nafta premium se necesitan unos $ 1202,4 y para hacerlo con gasoil premium, $ 1079.
El 8 de mayo, Gobierno y petroleras habían llegado a un acuerdo para no
aumentar los costos en los surtidores pero, menos de un mes después, el
trato fue echado por tierra y llenar el tanque ahora está más caro.
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