Un costurero, una jubilada y un monotribuitista consiguieron 21 rutas aéreas para la low cost Alas del Sur luego de la audiencia pública organizada por el Ministerio de Transporte. Damián Luis Toscano, Teresa Beatriz Di Cesare y Néstor Adrián Scarlato fueron bendecidos por el Gobierno de Macri para explotar vuelos de cabotaje en la Argentina, entre Córdoba y otros países de la región, así como también hacia Estados Unidos y China.
Alas del Sur recibió 21 rutas aéreas, pero no se sabe cómo consiguió el capital necesario para comenzar a operar en uno de los mercados más complicados del mundo. Evidentemente, es una empresa fachada.
En el marco de la causa que investiga un plan de Macri para quedarse con el negocio aerocomercial, los tres socios de la firma son inviables por sus ingresos, difícilmente podrían ser los dueños de una aerolínea que tiene planeado en principio invertir más de 11 millones de dólares para levantar vuelo.
Di Cesare tiene 72 años y en los años 2015 y 2016 estuvo calificada como deudora incobrable por el Banco Central. En 2017, casualmente poco después de pasar por la audiencia pública, salió del ahogo financiero. En su juventud fue trabajadora en el rubro textil.
Su jefe, Toscano, tampoco es un empresario y tendría ingresos menores a los 48 mil pesos mensuales, una cifra mediocre como para operar una línea aérea que obtuvo 21 rutas. Está registrado en el rubro textil, más precisamente en la confección de ropa de trabajo, uniformes y guardapolvos.
El otro director, Scarlato, tampoco es solvente: está registrado como monotributista con ingresos menores a los 25 mil pesos.
Alas del Sur es una compañía que fue fundada en mayo de 2015, pero que tiene previsto comenzar a operar en abril de este año y recién explotar el total de rutas autorizadas para 2022.
Ninguno de los tres integrantes del directorio tiene relación con la industria aerocomercial, a pesar de que en su página web, aseguran que el management de Alas del Sur cuenta con directores altamente especializados en cada área, habiendo desempeñado tareas afines en líneas aéreas durante más de 30 años. EL MEJOR EQUIPO DE LADRONES DE LOS ÚLTIMOS 50 AÑOS.
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