La tragedia expuso la precarización laboral impulsada por Larreta y el Gobierno de la Ciudad
La muerte de un agente de tránsito sacó a la luz una gran
cantidad de denuncias realizadas por estos trabajadores contra la falta
de protección en sus formas de contratación. El secretario de
transporte porteño blanqueó que de los 2600 agentes de la Ciudad, 1700
son monotributistas precarizados, sin ART y sueldos de $25.000 en mano.
Este fin de semana un conductor atropelló a dos agentes de tránsito que
disponían un control de alcoholemia derivando en tragedia ya que uno
resultó muerto y otro está gravemente herido. Esto expuso la
precarización laboral a la que son sometidos estos trabajadores por
parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires que encabeza Horacio
Rodríguez Larreta.
"Hay dos modalidades de contratación en los agentes de
tránsito, hay monotributistas y hay personal de planta. Con el paso del
tiempo los que tienen continuidad en el cuerpo de agentes de tránsito
eventualmente van pasando a la planta del Gobierno de la Ciudad", lanzó el Secretario de Transporte porteño Juan José Méndez.
Sobre las denuncias
realizadas por los propios trabajadores, Méndez intentó esbozar una
defensa argumentando que "si bien el monotributo no cuenta con
ART en la actualidad y no es obligatorio, nosotros sí contratamos un mínimo seguro que cubre y da las mismas prestaciones que da un ART para
aquellos que están en la modalidad de monotributistas.
Méndez blanqueó que de los 2600 agentes de tránsito sólo 900 son parte
de la planta permamente mientras que los 1700 restantes son
monotributistas y cobran 25 mil pesos en manos sin tener más que un
supuesto seguro que actúa como ART. "Facturan como monotributistas, pero no es un vínculo laboral precario", argumentó Méndez.
"Nosotros estamos haciendo una movilización pacífica pidiendo
justicia por nuestros compañeros, nosotros tenemos una contratación
monotributista, no tenemos seguro, ART, obra social. La familia de mi
compañera fallecida no tuvo ni siquiera una indemnización", expuso Natalia Jaurena, Agente de Tránsito del Gobierno de la Ciudad.
El trágico hecho que ya tiene detenido al sujeto que atropelló, mató y
huyó puso de relieve como el Gobierno de la Ciudad que conduce Horacio
Rodríguez Larreta fomenta un régimen precario que pone en riesgo la vida
trabajadores del Estado, que no cuentan con ningún tipo de cobertura.
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